Physique au vélodrome

¹ LadHyX (UMR 7646 CNRS), École polytechnique, Route de Saclay, 91128 Palaiseau Cedex
² Fédération Française de Cyclisme, 3 rue Laurent Fignon, 78180 Montigny-le-Bretonneux

^* christophe.clanet@ladhyx.polytechnique.fr

Résumé

L'article analyse la dynamique des pistards sur l'épreuve du kilomètre en combinant physique, biomécanique et physiologie. Cette course individuelle, à départ arrêté, demande aux coureurs de parcourir 1 km le plus rapidement possible. Les performances sont influencées par les caractéristiques des coureurs mais aussi par la géométrie du vélodrome, notamment le rayon des virages, et par les spécificités des vélos à pignon fixe, sans freins ni vitesses.

L’étude modélise le cycliste comme une particule active sur une surface de courbure variable. La puissance musculaire injectée, la résistance aérodynamique et le contact avec la piste sont intégrés dans un modèle mathématique. Les oscillations de vitesse observées dans les virages, ainsi que l'effet de la fatigue, sont analysés en détail. Un modèle intégrant la fatigue, avec une décroissance exponentielle de la puissance maximale et de la cadence, reproduit fidèlement les données expérimentales.

L’étude conclut que la performance résulte d’interactions complexes entre physique, biomécanique et physiologie. Elle ouvre la voie à des recherches futures sur les trajectoires et les stratégies collectives, tout en mettant en lumière l’importance d’une approche multidisciplinaire pour comprendre et optimiser les performances en cyclisme sur piste.